وتقوم تشيلي ببناء جسر تشاكاو المعلق، وهو مشروع تاريخي سيصبح أطول جسر معلق من الصلب في أمريكا الجنوبية، ويمتد بطول 2750 مترًا. يربط الجسر بشكل استراتيجي جزيرة تشيلوي بالبر الرئيسي، ويواجه تحديات بيئية شديدة: فهو يقع على بعد 80 كم فقط من منطقة الصدع الزلزالي الرئيسية، حيث وصلت الزلازل التاريخية إلى 9.5 درجة في عام 1960 و8.8 في عام 2010، ويعبر قناة مضطربة مع سرعة رياح تتجاوز 240 كم / ساعة.
وتقدر التكلفة الإجمالية لبناء الجسر بأكثر من 700 مليون دولار. بمجرد اكتماله، سيحل محل خدمات العبارات، مما يقلل وقت العبور من 30-45 دقيقة إلى 3 دقائق فقط، مما يحفز النمو الاقتصادي الإقليمي والسياحة.
الهياكل الفولاذية لمقاومة الزلازل والرياح
يعتمد جسر تشاكاو بشكل كبير على الفولاذ الهيكلي -عالي القوة والفولاذ المقاوم للتآكل- ليتحمل النشاط الزلزالي والظروف البحرية القاسية. يتم دعم الامتدادات الرئيسية التي يبلغ طولها 1055 مترًا و1100 مترًا بثلاثة أبراج خرسانية مسلحة، ويبلغ ارتفاع الصرح المركزي 175 مترًا على شعاب ريمولينوس المرجانية. لتعزيز المرونة ضد الزلازل، تشتمل الأعمدة على قلب مقوى بالفولاذ- وكسوة فولاذية بسمك 70- مم، وتجمع بين ليونة الفولاذ العالية والمرونة لامتصاص الصدمات الناتجة عن الزلازل وتيارات المد والجزر القوية.
تم بناء عوارض الصندوق الفولاذية المتعامدة التي تشكل سطح الجسر الذي يبلغ عرضه 24-مترًا-من 20700 طن من الفولاذ الهيكلي عالي القوة-، ويتميز بدعامات طولية وعوارض عرضية لتحسين توزيع الحمل والحفاظ على الصلابة في ظل حركة مرور المركبات الكثيفة. يقلل التصميم من وزن السطح دون المساس بالقوة الهيكلية، وهو عامل حاسم في المناطق المعرضة للزلازل.
أسلاك الفولاذ المجلفنة وكابلات التعليق
تستخدم كابلات التعليق سلكًا فولاذيًا مجلفنًا، مما يوفر نسبة قوة مثالية-إلى-الوزن، مما يضمن بقاء الامتدادات الرئيسية مستقرة تحت الأحمال الديناميكية مع مقاومة التآكل الناتج عن البيئة البحرية. تعمل الكابلات الفولاذية جنبًا إلى جنب مع عوارض الصندوق الفولاذية المعززة على سطح السفينة لتوفير أداء ومتانة على المدى الطويل-.
هندسة الصلب المتقدمة
تم تصميم كل مكون من مكونات جسر تشاكاو-بدءًا من الأبراج المقاومة للزلازل والسطح الفولاذي ووصولاً إلى كابلات التعليق المجلفنة- لضمان طول العمر والسلامة. تسمح الهياكل الفولاذية المقاومة للزلازل- والفولاذ المقاوم للتآكل- والمواد الفولاذية عالية الأداء- للجسر بتحمل 100 عام من التشغيل والزلازل المتكررة والرياح الشديدة التي تتجاوز سرعتها 240 كم/ساعة. يضمن التكامل الدقيق بين الفولاذ الهيكلي، وتعزيز الفولاذ، والطوابق الفولاذية المتعامدة الأداء الأمثل مع الحفاظ على كفاءة البناء ومتانة المواد.
يجسد جسر تشاكاو الدور الأساسي للصلب في البنية التحتية الحديثة. إن مزيج الفولاذ من القوة والليونة ومقاومة التآكل يمكّن المهندسين من تحقيق تصميمات طموحة، وتحويل البيئات الصعبة إلى روابط نقل آمنة وموثوقة للمجتمعات والتجارة.